FAA – Federalna Administracja Lotnictwa w Stanach Zjednoczonych – odpowiedzialna za stanowienie prawa lotniczego na terenie USA opublikowała w minioną niedzielę szkic nowych regulacji prawnych w sprawie dronów. Niestety nie są one przyjazne dla firm kurierskich oraz dostawczych, które planowały użyć dronów do dostaw produktów. Tyczy się to głównie firmy

Szwajcarska firma Flyability skonstruowała drona do poszukiwań i przeprowadzania trudnych akcji ratowniczych, który w końcu może się w pełni sprawdzić w zurbanizowanych terenie, w szczególności w budynkach po trzęsieniu ziemi i wszędzie tam, gdzie człowiek ma problem z bezpośrednim poszukiwaniem poszkodowanych lub kontrolowaniem obiektów trudno dostępnych. GimBall – bo taką

Alibaba.com, czyli największy chiński serwis e-commerce wzorem swojego amerykańskiego konkurenta – firmy Amazon -rozpoczął pilotażowy program dostaw herbat ze sklepu przy pomocy quadcopterów. Choć póki co wygląda to bardziej na akcję PR nastawioną na narobienie szumu wokół Alibaby pomysłodawcy programu dostaw dronami faktycznie prowadzą testy dostaw – na początku w ilości 450 paczek

Nieco ponad 2 tygodnie temu – 15 stycznia 2015r. – Inspektorat Uzbrojenia MON ogłosił zamiar zakupu bezzałogowych systemów powietrznych w dwóch klasach: mini – o kryptonimie Wizjer i taktycznej krótkiego zasięgu o kryptonimie Orlik.

Wystawa dronów, panel dyskusyjny, prezentacje dronów w locie, warsztaty, konkursy, loty demonstracyjne – to wszystko gwarantują organizatorzy Mazury Drone Show 2015 – być może pierwszej tego typu imprezy w Polsce poświęconej dronom.

Szef działu samolotów bojowych w Airbus Defence and Space – Domingo Urena-Raso – zapowiedział, że Airbus planuje zacieśnić współprace z polskimi podmiotami z branży dronów i nie wykluczone, że w najbliższych latach w Polsce rozwinie ich dorobek sponsorując prace projektowo-badawcze nad bezzałogowcami.

Głównym problemem większości małych cywilnych dronów (w szczególności tych pionowego startu i lądowania, czyli zasadniczo wielowirnikowców) jest ich krótki czas lotu, a co za tym idzie konieczność częstej zmiany baterii. Rozwiązaniem tego problemu może być platforma Skysense Charging Pad, która wykorzystuje unikalną (i czekającą na przyznaznanie patentu) technologię ładowania dronów.

Amerykańska organizacja rządowa FAA (Federal Aviation Administration) będąca odpowiednikiem polskiego Urzędu Lotnictwa Cywilnego stanowiącego prawo lotnicze jest znana z maksymalnego utrudniania firmom oraz osobom prywatnym lotów dronami na terenie USA. Blokowała nawet możliwości testów dronów dla największego gracza na rynku komercyjnym – firmy AMAZON. Mimo wszystko ostatnio FAA wydała kilka kolejnych

Student z Uniwersytetu w Pensylwanii – James Paulos – opracował drona, który nie ustępuje swoimi właściwościami lotnymi innym wielowirnikowcom, a wykorzystuje do lotu jedynie dwa śmigła. Co więcej można go stworzyć z kilku prostych części, które można wydrukować na drukarce 3D.

Drony wojskowe w większości armii będących potęgami militarnymi w skali świata są już pewnym standardem. Co bogatsze państwa same opracowują swoje konstrukcje latające, pozostałe kupują sprawdzone drony od innych. Iran należy do tej pierwszej grupy państw. W dodatku wśród stosunkowo nowych konstrukcji opracowanych i przetestowanych na przestrzeni ostatniego roku znajduje się