Już jutro – 1 lutego 2018 – w Polskiej przestrzeni powietrznej pojawi się 7 nowych stref RMZ – Radio Mandatory Zone – wymagających od załogi statków powietrznych obowiązkowej łączności radiowej. Do tej pory w FIR Warszawa z tego typu strefą mieliśmy do czynienia jedynie wokół Warszawy (RMZ Warszawa). To dobra

UWAGA – projekt uległ wielu zmianom i ostatnia jego wersja z 17.04.2018 z omówieniem znajduje się TUTAJ. Poniższy tekst dotyczy pierwotnego projektu rozporządzenia i nie jest już aktualny. Nowe „rozporządzenie BVLOS” wprowadzi kilka istotnych zmian również dla posiadaczy uprawnień VLOS, więc rozporządzenie to tylko umownie nazywane „rozporządzeniem BVLOS”. Fakt faktem,

Do konsultacji publicznych trafił projekt rozporządzenia Ministra Infrastruktury i Budownictwa zmieniającego rozporządzenie w sprawie wyłączenia zastosowania niektórych przepisów ustawy – Prawo lotnicze do niektórych rodzajów statków powietrznych oraz określenia warunków i wymagań dotyczących używania tych statków.

W ubiegły piątek w AIP VFR był wysyp nowych Suplementów, a wraz z nimi kilka ważnych informacji dla operatorów dronów. W związku ze sporą ilością różnych wydarzeń, które dzieją się z końcem sierpnia i początkiem września tego roku będą obowiązywały ograniczenia lub całkowite zakazy lotów dronów oraz innych statków powietrznych

Loty dronami w parkach narodowych (nie mylić z „krajobrazowymi”) wzbudzają zwykle wiele emocji wśród operatorów. Z jednej strony w parkach są idealne warunki do filmowania pięknych widoków – górskich krajobrazów, jezior, wydm. Z drugiej strony nad wszystkimi parkami narodowymi w Polsce oraz terenami przyległymi rozciągają się strefy R (Restricted), czyli

Posiadacze świadectw kwalifikacji UAVO wraz z otrzymaniem uprawnień dostają większe możliwości latania, ale zarazem wielu „świeżo upieczonych” operatorów jest zaskoczonych, że spada na nich ciągły obowiązek odbywania egzaminów odnawiających uprawnienia i okresowych badań lotniczo-lekarskich. A już najgorzej mają ci po 40-tce ;)…

Co jakiś czas dostaję pytania o to, jak wygląda latanie w CTR’ach – czyli strefach kontrolowanych lotnisk. Po krótkim zastanowieniu doszedłem do wniosku, że problem wynika z faktu, iż część zasad została podana w rozporządzeniu z 8 sierpnia 2016 (Załącznik 1 i 2), ale nie są to wszystkie możliwe sytuacje.

Ten zapis w „biblii” polskiego prawa lotniczego, czyli w ustawie Prawo Lotnicze, może zdziwić wielu użytkowników dronów tym bardziej, że pojawił się on w okolicach połowy zeszłego roku. Dzięki warsztatom dronowym prowadzonym przez Maćka ostatecznie ja i inny uczestnicy dowiedziali się o tym zapisie, ale przypuszczam, że całe rzesze operatorów dronów w

Dnia 23 grudnia 2016 r. Szef Szefostwa Służby Ruchu Lotniczego Sił Zbrojnych Rzeczypospolitej Polskiej wydał nowe (nr 26) oficjalne wytyczne w sprawie uszczegółowienia zasad wykonywania lotów modeli latających oraz bezzałogowych statków powietrznych o MTOM nie większej niż 25 kg w strefach ruchu lotniskowego lotnisk wojskowych (MATZ).

Wpis gościnny autorstwa Radosława Fellnera – wiceprezesa Polskiego Klubu Lotniczego, nauczyciela i instruktora praktycznej nauki zawodów lotniczych. Mijający rok był niezwykle ciekawy dla branży dronów, obfitował w wiele ciekawych wydarzeń, premier a także zmian prawnych, które w dużym stopniu przyczyniły się do rozwoju polskiego sektora bezzałogowych statków powietrznych. Rok 2017 zapowiada się