EASA

Inauguracja europejskiej sieci demonstratorów U-Space
W piątek – 19 października w Antwerpii (Belgia) – podpisano porozumienie, które daje początek europejskiej sieci demonstratorów U-space – European Network of U-Space Demonstrators. Zarówno samo pojęcie U-Space jak i inicjatywa stworzenia sieci jest autorstwa europejskiej komisarz ds. transportu – Violety Bulc, która brała czynny udział w inauguracji programu.

Komunikat ULC w sprawie planowanych zmian prawnych (SORA 2.0/EASA)
Organizacja JARUS (Joint Authorities for Rulemaking on Unmanned Systems), której jako Polska jesteśmy członkiem a eksperci ULC biorą udział w pracach grup roboczych, opublikowała projekt dokumentów pod nazwą SORA 2.0. Są to wytyczne dla legislatorów międzynarodowych, które mogą być wykorzystane podczas tworzenia regulacji w zakresie operacji bezzałogowymi statkami powietrznymi.

Wytyczne dla legislatorów – SORA V2.0 od JARUS
Komunikat z Urzędu Lotnictwa Cywilnego Organizacja JARUS (Joint Authorities for Rulemaking on Unmanned Systems), której jako Polska jesteśmy członkiem a eksperci ULC biorą udział w pracach grup roboczych, opublikowała projekt dokumentów pod nazwą SORA v2.0. Są to wytyczne dla legislatorów międzynarodowych, które mogą być wykorzystane podczas tworzenia regulacji w zakresie operacji bezzałogowymi

Przyjęto unijny projekt ws. wspólnych przepisów dla BSP
We wtorek – 12 czerwca – Parlament Europejski przyjął projekt przepisów dotyczących wspólnych zasad lotów dronów i certyfikacji operatorów we wszystkich państwach członkowskich. Nowe przepisy bazując przede wszystkim na analizie ryzyka przeprowadzanych operacji, a ryzyko to jest wg nowych przepisów determinowane wagą drona oraz terenem, nad którym ma on wykonywać

Pierwsza oficjalna opinia EASA na temat nowych regulacji UAV – 22/02/2018
Dnia 22 lutego 2018 EASA (European Aviation Safety Agency) opublikowała pierwszą formalną opinię na temat regulacji prawnych dronów, które mają zostać wprowadzone w krajach Unii Europejskiej. Opinia EASA posłuży Komisji Europejskiej do stworzenia prawomocnych regulacji, które planowane są na koniec tego roku.

Relacja z IV Konferencji o BSP – Warszawa, 30.03.2017r.
Przed momentem zakończyła się „IV Konferencja o BSP” zorganizowana na Uczelni Łazarskiego w Warszawie. Przygotowałem krótką relację z kilku prelekcji podzielonych na dwa panele. Tematem konferencji było obecne krajowe prawo lotnicze dotyczące wykonywania lotów BSP oraz nadchodzące zmiany, które wejdą w życie prawdopodobnie już w przeciągu tego roku.

Griff 300 – dron transportowy z prawdziwego zdarzenia
Griff 300 to wielowirnikowiec zaprojektowany i wyprodukowany przez norweską firmę GRIFF Aviation. Spośród konkurencji wyróżniają go przede wszystkim dwie rzeczy: niesamowity udźwig liczący prawie 225kg oraz zdobyte dwa certyfikaty lotnicze – wydane przez amerykańską FAA (Federal Aviation Administration) oraz europejską EASA (European Aviation Safety Agency).

Deklaracja Warszawska dotycząca dronów przyjęta
INFORMACJA PRASOWA z Ministerstwa Infrastruktury i Budownictwa – Podczas naszego dwudniowego spotkania prowadziliśmy bardzo owocną dyskusję na temat potrzeb oraz wyzwań stojących przed europejskim rynkiem dronów – powiedział podsekretarz stanu w Ministerstwie Infrastruktury i Budownictwa Jerzy Szmit, podsumowując 24 listopada 2016 r. konferencję „Drony jako źródło nowych miejsc pracy i wzrostu

„Drony jako źródło nowych miejsc pracy i wzrostu gospodarczego” – międzynarodowa konferencja
Dziś – 23.11.2016 – rozpoczęła się dwudniowa Międzynarodowa Konferencja Wysokiego Szczebla „Drony jako źródło nowych miejsc pracy i wzrostu gospodarczego”, którą zorganizowało Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa, wspólnie z Europejską Agencją Bezpieczeństwa Lotniczego EASA oraz Urzędem Lotnictwa Cywilnego. Konferencja odbywa się w Warszawie i ma charakter zamknięty (dla zaproszonych gości). Organizację

Rok 2016 rokiem ograniczeń lotów dronów?
Po bardzo udanym roku 2015 dla całej branży dronów nadchodzi kolejny – 2016-ty, który z pewnością przyniesie wiele dobrego. Warto jednak zdać sobie sprawę, że na pewno nie będzie to rok liberalizacji przepisów dotyczących lotów. Wiem – brzmi to dość pesymistycznie jak na pierwszy wpis w nowym roku, ale chyba