Zgodnie z obowiązującym prawem UE oraz Wytycznymi Prezesa ULC od operatorów SBSP wymaga się spełniania obowiązków operatora (innych niż pilota!), które w całości zostały opisane w sekcji UAS.SPEC.050 w unijnym rozporządzeniu wykonawczym 2019/947. W tym artykule Czytelnik ma okazję zapoznać się z nimi by móc je opracować na własną rękę

Sekcja UAS.OPEN.050 z CZĘŚCI A do Załącznika do Rozporządzenia 2019/947 określa obowiązki operatora systemu BSP wykonującego operacje w kategorii otwartej (OPEN). Jakie wymagania formalne stawia prawo przed operatorem?

Po licznych incydentach z dronami latającymi nielegalnie w pobliżu podchodzących do lądowania samolotów pasażerskich na lotniskach w Warszawie i Katowicach Urząd Lotnictwa Cywilnego rozpoczął akcję informacyjną, której głównym nośnikiem informacji jest ulotka/plakat z informacjami dla użytkowników dronów: co należy robić a czego nie wolno, kiedy latasz dronami?

W Dzienniku Urzędowym ULC pojawiły się nowe Wytyczne Prezesa ULC nr 15 oraz nr 17, które mają zastosowanie do BSP i dotyczą odpowiednio: sposobów wykonywania operacji przy użyciu BSP oraz wyznaczania stref geograficznych.

Spółka REAKTO to startup technologiczny, który konsekwentnie realizuje swój plan zrewolucjonizowania branży ochrony mienia, poprzez opracowanie i wdrożenie innowacyjnej usługi dronowych interwencji “na żądanie”. Spółka jest już po testach z Partnerami branżowymi i przygotowuje się właśnie do realizacji kolejnych etapów pilotażu w pierwszym kwartale 2023 roku. Spółka otrzymała niedawno zezwolenie

Sławomir Kosieliński z fundacji Instytut Mikromakro w ramach swojego kanału „Kawiarenka robotyczna” przeprowadza cykliczne wywiady z różnymi osobami związanymi z branżą BSP oraz ogólnie pojętą robotyką. W najnowszej odsłonie „Kawiarenki” Sławek przeprowadził ciekawy wywiad z dyrektorem Departamentu BSP w ULC – Pawłem Szymańskim.

Pojawiła się możliwość aktualizacji profilu operatora systemu bezzałogowego statku powietrznego w systemie Urzędu Lotnictwa Cywilnego – drony.ulc.gov.pl.

Urząd Lotnictwa Cywilnego wystąpił do wybranych osób z branży, w tym do ośrodków szkoleń z prośbą o konsultacje treści nowych krajowych scenariuszy standardowych, które wkrótce zastąpią poprzednie NSTS.

Zapisy Rozporządzenia delegowanego Komisji (UE) 2019/945 w kwestiach zgodności dronów z przepisami unijnymi wymagają od producentów dronów ich certyfikacji, by móc sprzedawać swoje produkty na rynku europejskim. W Polsce już kilka ośrodków badawczych ma statut jednostki akredytowanej do wykonywania badań zgodności BSP z przepisami europejskimi.

W Rządowym Centrum Legislacyjnym pojawił się projekt ustawy o zmianie ustawy Prawo Lotnicze oraz niektórych innych ustaw. Projekt jest datowany na dzień 26.08.2021 i zawiera istotne zmiany dla pilotów i operatorów systemów BSP, które wejdą w życie prawdopodobnie do końca roku. Nawiązując do Art. 16 z projektu – wejście ustawy