Zapisy Rozporządzenia delegowanego Komisji (UE) 2019/945 w kwestiach zgodności dronów z przepisami unijnymi wymagają od producentów dronów ich certyfikacji, by móc sprzedawać swoje produkty na rynku europejskim. W Polsce już kilka ośrodków badawczych ma statut jednostki akredytowanej do wykonywania badań zgodności BSP z przepisami europejskimi.

W Rządowym Centrum Legislacyjnym pojawił się projekt ustawy o zmianie ustawy Prawo Lotnicze oraz niektórych innych ustaw. Projekt jest datowany na dzień 26.08.2021 i zawiera istotne zmiany dla pilotów i operatorów systemów BSP, które wejdą w życie prawdopodobnie do końca roku. Nawiązując do Art. 16 z projektu – wejście ustawy

Urząd Lotnictwa Cywilnego przekazał komunikat wprost od EASA: jednak będzie możliwość certyfikacji „starych dronów” (wprowadzonych na rynek przed 31.12.2020 r.) i nadania im klas C0-C4 zgodnych z nowym prawem unijnym, które wchodzi w życie 31.12.2020 r. Komunikat w tej sprawie pojawił się na stronie urzędu pod tym adresem. Zgodnie z

Na kanale Urzędu Lotnictwa Cywilnego na portalu YouTube pojawiło się nagranie z udziałem Dyrektora Departamentu BSP – Pawła Szymańskiego, który wyjaśnia na czym będą polegały operacje z użyciem dronów w Kategorii Otwartej wg nowego prawa unijnego. Dla przypomnienia nowe prawo UE wchodzi w życie 31.12.2020 r. Dobrze zatem zapoznać się

Data 31.12.2020 r. zbliża się wielkimi krokami. Będzie to dzień, w którym w Polsce oraz w pozostałych państwach Unii Europejskiej wejdą w życie europejskie przepisy dronowe. Z tej okazji Urząd Lotnictwa Cywilnego opublikował obszerne FAQ z najczęściej zadawanymi pytaniami o te przepisy.