W grudniu 2024 na stronie EASA opublikowano tzw. MoC (Means of Complience), czyli sposoby spełnienia wymogów projektowych BSP (konkretnie projektowych OSO) dla operacji na poziomie ryzyka SAIL III.

Opublikowane dokumenty MOC dotyczą MOC OSO #03, MOC OSO #05, MOC to OSO#06, MOC OSO #18, MOC OSO #24. Dzięki zaproponowanym MOC operator-wnioskodawca może w łatwiejszy sposób wykazać osiągnięcie wymaganego poziomu OSO (celów bezpieczeństwa operacyjnego) związanych z projektem BSP. Do opublikowanych MoC dołączono formularzy deklaracji, które pozwalają w odpowiedni sposób zadeklarować zgodność z OSO.

Oprócz przestrzegania opublikowanych MoC, wnioskodawcy są zachęcani do:

• stosowania bezpiecznych testów sterowalności zdefiniowanych w opublikowanym standardzie ASD-STAN prEN 4709-001; i
• oceny aspektów interfejsu człowieka (HMI) dla OSO#19/#20, wykorzystując zasady wyrażone w proponowanym SAIL III MoC dla OSO#19/#20.

Wnioskodawcy, którzy zamierzają wykazać zgodność dla SAIL III za pomocą metody opartej na testach funkcjonalnych, powinni skontaktować się z właściwym organem w celu uzyskania wskazówek.

Informacja na stronie EASA oraz wszelkie pliki i formularze dla opublikowanych MoC znajdują się na stronie: https://www.easa.europa.eu/en/document-library/product-certification-consultations/means-compliance-moc-design-uas-operated-sail.