Do czego jest potrzebna licencja na drona, czyli świadectwo kwalifikacji UAVO?

Świadectwo kwalifikacji operatora drona UAVO uprawnia do sterowania dronem w celach komercyjnych – innych niż sportowe lub rekreacyjne. Wymóg posiadania licencji w postaci świadectwa kwalifikacji został podyktowany w Art. 95, ustęp 2, punkt 5 a) Ustawy Prawo Lotnicze z 3 lipca 2002 roku:

Uprawnienia w ramach UAVO

Do certyfikatu wpisywane są (w zależności od zdanego egzaminu):

• uprawnienia podstawowe VLOS (Visual Line of Sight) – sterowania dronem w zasięgu wzroku
• uprawnienia podstawowe BVLOS (Beyond Visual Line of Sight) – sterowanie dronem w zasięgu i poza zasięgiem wzroku
• uprawnienia instruktora INS – upoważnia do prowadzenia szkolenia lotniczego w celu uzyskania certyfikatu UAVO oraz uzyskania uprawnienia INS o ile instruktor posiada co najmniej 60-godzinny nalot jako instruktor INS

Jak uzyskać wybrane uprawnienia?

Szczegółowe zasady uzyskiwania uprawnień na drona w przypadku jego komercyjnego (czy raczej niesportowego i nierekreacyjnego) wykorzystania zawarto w rozporządzeniu Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej z dnia 3 czerwca 2013 r. w sprawie świadectw kwalifikacji (Dz. U. poz. 664), które można przeczytać tutaj.

Wymagania na poszczególne uprawnienia na drona wyglądają następująco:

VLOS – zdanie egzaminu państwowego przed egzaminatorem komisji egzaminacyjnej w zakresie wymaganym dla tego uprawnienia podstawowego (uwaga: póki co szkolenie nie jest konieczne do podejścia i zdania egzaminów).

BVLOS – odbycie i ukończenie szkolenia teoretycznego i praktycznego oraz po zdaniu egzaminu państwowego przed egzaminatorem komisji egzaminacyjnej w zakresie tego uprawnienia podstawowego.

INS – wymagane jest posiadanie ważnego uprawnienia BVLOS, odbycie i zaliczenie szkolenia teoretycznego i praktycznego, zdanie przed komisją egzaminacyjną egzaminu państwowego w zakresie uprawnienia instruktora INS oraz zaliczenie nadzorowanej praktyki instruktorskiej.

Szkolenia teoretyczny na drona do uprawnień VLOS

Szkolenie teoretyczne powinno zagwarantować osobie ubiegającej się certyfikat UAVO wiedzę z zakresu:

• Podstawy prawa lotniczego – przepisy licencjonowania odnoszące się do świadectwa kwalifikacji operatora (UAVO), przepisy i procedury ruchu lotniczego, służby i organy ruchu lotniczego, klasyfikacja przestrzeni powietrznej, skutki naruszenia przepisów lotniczych;
• Człowiek jako pilot i operator UAV – możliwości i ograniczenia, podstawowa wiedza o fizjologii i psychologii człowieka oraz ich wpływie na operowanie bezzałogowym statkiem powietrznym, wpływ chorób, higieny, medykamentów i środków psychotropowych na wydolność psychofizyczną operatora bezzałogowego statku powietrznego, czynnik ludzki w lotnictwie;
• Zasady wykonywania lotów;
• Bezpieczeństwo wykonywania lotów i sytuacje niebezpieczne – zapewnienie separacji od innych statków powietrznych, ludzi, pojazdów, budynków i innych przeszkód;
• Obsługa, budowa i zasady działania bezzałogowego statku powietrznego danej kategorii, jego systemów, podzespołów, wyposażenia i systemów sterowania;

Zakres materiału na egzamin teoretyczny można znaleźć na oficjalnej stronie ULC, a dokładniej tutaj.

Szkolenie praktyczne na drona do uprawnień VLOS

Szkolenie praktyczne musi zagwarantować nabycie umiejętności praktycznych w zakresie przygotowania do lotu bezzałogowego statku powietrznego, jego obsługi naziemnej, łącznie z oceną jego zdolności do lotu oraz umiejętności bezpiecznego wykonywania czynności lotniczych operatora bezzałogowego statku powietrznego. Więcej o obecnie wymaganych manewrach w powietrzu przeczytacie tutaj.

Wymagane szkolenia do uprawnień BVLOS

Szkolenie teoretyczne jest obligatoryne do podejścia do egzaminu i musi zagwarantować osobie ubiegającej się certyfikat UAVO wiedzę z zakresu:

• prawo lotnicze
• meteorologia
• człowiek jako pilot i operator UAV – możliwości i ograniczenia
• nawigacja w lotach bezzałogowych
• procedury operacyjne
• osiągi i planowanie lotu
• wiedza ogólna o bezzałogowym statku powietrznym
• zasady wykonywania lotów
• bezpieczeństwo lotów, sytuacje i procedury awaryjne

Szkolenie teoretycznie nie może trwać krócej niż 25 godzin zegarowych i musi być prowadzone metodą stacjonarną. Może być prowadzone jednocześnie ze szkoleniem praktycznym.

Szkolenie praktycznie do uzyskania BVLOS musi obejmować nie mniej niż 25 godzin lotów i zagwarantować kandydatowi nabycie umiejętności praktycznych w zakresie:

• przygotowania do lotu bezzałogowego statku powietrznego, jego obsługi naziemnej, łącznie z oceną jego zdatności do lotu
• przygotowania operacyjnego i nawigacyjnego do lotu, łącznie z analizą informacji meteorologicznych
• wykonywania procedur pilotażowych normalnych oraz procedur mających zastosowanie w sytuacjach niebezpiecznych i awaryjnych

Wymagane szkolenia do uprawnień instruktorskich INS

Kandydat do uzyskania uprawnień INS w ramach UAVO musi posiadać świadectwo kwalifikacji UAVO z uprawnieniami BVLOS, co najmniej 60 godzin nalotu poza zasięgiem wzroku, mieć ukończone 18 lat i posiadać ważne orzeczenie lotniczo-lekarskie co najmniej 4 klasy.

Szkolenie teoretyczne musi trwać co najmniej 25 godzin zegarowych, być prowadzone metodą stacjonarną i zagwarantować osobie ubiegającej się certyfikat UAVO wiedzę z zakresu:

• psychologia
• pedagogika
• prawo lotnicze i przepisy wykonywania lotów
• metodyka szkolenia
• organizacja lotów szkolnych i kierowanie nimi
• łączność radiowa
• zasady lotu
• pierwsza pomoc w nagłych wypadkach
• człowiek, możliwości, ograniczenia
• szczególne przypadki w locie – zagadnienia bezpieczeństwa latania

Szkolenie praktyczne do uzyskania uprawnienia instruktora INS może być rozpoczęte po ukończeniu szkolenia teoretycznego i obejmuje co najmniej 4 godziny ćwiczeń w ramach szkolenia naziemnego oraz co najmniej 8 godzin lotów metodycznych w ramach szkolenia w powietrzu.

Więcej o egzaminach i samym certyfikacie UAVO przeczytacie tutaj: http://uavo.com.pl.